DS18B20是一款常用的高精度的单总线数字温度测量芯片。具有体积小，硬件开销低，抗干扰能力强，精度高的特点。

汽车温度传感器，作用是测量发动机的进气，冷却水，燃油等的温度，并把测量结果转换为电信号输送给ECU，用在检测发动机温度、吸入气体温度、冷却水温度、燃油温度以及催化温度等

温度传感器定制可大致分为四个部分：感温核心、封装外壳、导线参数、尾部连接

维连风然传感科技专注于新能源汽车行业一系列温度传感器的研发及制造，生产的几种产品应用于汽车充电桩。

汽车水温传感器适用于新能源汽车的水冷管路温度检测，安装在汽车发动机缸体或缸盖的水套上

2022年7月24日6点18分，维连风然传感科技在浙江嘉善盛大开业。

迟滞也称为“死区”。 这是触点设定点和触点复位点之间的差异。 例如，如果触点配置为在测量输入增加到 7.5 伏以上时跳闸，并且迟滞配置为 2 伏，则当温度降至 5.5 伏以下时触点将复位。

TR系列热敏电阻温度传感NTC温度探头维连的TR系列 NTC 热敏电阻温度传感探头由特殊配方的金属氧化物陶瓷材料制成，其传感温度非常准确。这些 NTC 热敏电阻温度传感探头提供多种具有定制设计功能的外壳，不仅易于安装在所有外形尺寸内，而且具有极快的响应时间和高精度，可指定高达 ±0.2ºC .了解 NTC 热敏电阻温度传感器特性NTC 热敏电阻的电气特性结合起来描述了热敏电

为低温实验选择哪种低温温度传感器的快速指南正确的选择低温温度传感器可能很困难，尤其是对于第一次低温实验。但是，不同的传感器类型具有某些通用特性，可用于选择正确的传感器。TR950 系列的硅二极管是 1.4 K 和 400 K 之间一般低温应用的最佳选择。所有传感器都是可更换的（它们遵循标准曲线），并提供各种设置的坚固套件（见图 1）。该设计简单且具有成本效益。它们用于广泛的低温应用，如低温冷却器、